డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్ కేబుల్

సంక్షిప్త వివరణ:

డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్ కేబుల్ 0.5M కోల్డ్ ఎండ్ కలిగి ఉంది, కోల్డ్ ఎండ్ పొడవును అనుకూలీకరించవచ్చు.డ్రెయిన్ హీటర్ హీటింగ్ పొడవు 0.5M-20M అనుకూలీకరించవచ్చు, పవర్ 40W/M లేదా 50W/M.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి పారామెంటర్లు

పోర్డక్ట్ పేరు	డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్ కేబుల్
మెటీరియల్	సిలికాన్ రబ్బరు
పరిమాణం	5*7మి.మీ
తాపన పొడవు	0.5M-20M
లీడ్ వైర్ పొడవు	1000mm, లేదా కస్టమ్
రంగు	తెలుపు, బూడిద, ఎరుపు, నీలం, మొదలైనవి.
MOQ	100pcs
నీటిలో నిరోధక వోల్టేజ్	2,000V/నిమి (సాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత)
నీటిలో ఇన్సులేటెడ్ నిరోధకత	750MOhm
ఉపయోగించండి	డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్
సర్టిఫికేషన్	CE
ప్యాకేజీ	ఒక బ్యాగ్‌తో ఒక హీటర్
ఉపయోగం కోసం గమనిక 1. డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్నీటిలో లేదా గాలిలో నేరుగా వేడి చేయవచ్చు. కానీ మీరు వేడి చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు అది కొద్దిగా రబ్బరు, మొదట కొద్దిగా, ఆపై అది వెళ్లిపోతుంది. 2, దిడ్రెయిన్ పైప్ హీటర్ కేబుల్స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత, థర్మోస్టాట్ అవసరం లేదు, నేరుగా వేడి చేయవచ్చు, నీరు, గాలి ఉత్పత్తి జీవితాన్ని ప్రభావితం చేయదు. యొక్క ఉష్ణోగ్రత యొక్క ఎగువ పరిమితిడ్రెయిన్ లైన్ హీటర్80℃, ఇది పైప్‌లైన్‌కు నష్టం కలిగించదు. 80℃ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌ని కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.

ఉత్పత్తి కాన్ఫిగరేషన్

డ్రెయిన్ పైప్ హీటర్ కేబుల్సమర్థవంతమైన పైప్ ఇన్సులేషన్ మరియు యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ పథకం, ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. యొక్క ఉష్ణోగ్రత ప్రవణతడ్రెయిన్ హీటర్చిన్నది, థర్మల్ స్టెబిలిటీ సమయం పొడవుగా ఉంటుంది మరియు ఇది దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు అవసరమైన వేడి (విద్యుత్ శక్తి) విద్యుత్ తాపన కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

డ్రెయిన్ లైన్ హీటర్అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం, శక్తి పొదుపు, సాధారణ రూపకల్పన, అనుకూలమైన నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన, కాలుష్యం లేదు, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు మొదలైన వాటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. హీట్ ట్రేసింగ్ మీడియా ద్వారా కొంత మొత్తంలో వేడిని పంపిణీ చేయడం మరియు తాపన, ఇన్సులేషన్ లేదా యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ యొక్క సాధారణ పని అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష ఉష్ణ మార్పిడి ద్వారా హీట్ ట్రేసింగ్ పైప్‌లైన్ నష్టాన్ని భర్తీ చేయడం దీని పని సూత్రం.

ఉత్పత్తి అప్లికేషన్లు

శీతలకరణి కొంతకాలం పనిచేసిన తర్వాత ఫ్యాన్ యొక్క విండ్ బ్లేడ్‌లు స్తంభింపజేస్తాయి మరియు కరిగిన నీటిని గిడ్డంగి నుండి కాలువ పైపు ద్వారా విడుదల చేయడానికి అవి తప్పనిసరిగా డీఫ్రాస్ట్ చేయబడాలి. డ్రైనేజీ ప్రక్రియలో నీరు తరచుగా డ్రెయిన్ పైపు లోపల ఘనీభవిస్తుంది, ఎందుకంటే దానిలో కొంత భాగం కోల్డ్ స్టోరేజీలో ఉంటుంది. డ్రైనేజీ పైపులో హీటింగ్ వైర్‌ను అమర్చడం మరియు మంచు పోయినప్పుడు సాఫీగా నీటి విడుదలను సులభతరం చేయడానికి దానిని వేడి చేయడం ఈ సమస్యను నివారించడానికి రెండు మార్గాలు.