కోల్డ్ స్టోరేజ్‌ను ఎలా డీఫ్రాస్ట్ చేస్తారు? డీఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతులు ఏమిటి?

కోల్డ్ స్టోరేజ్‌లోని ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు పేరుకుపోవడం వలన కోల్డ్ స్టోరేజ్‌లో తేమ తగ్గి, పైప్‌లైన్ ద్వారా ఉష్ణ ప్రసరణకు ఆటంకం ఏర్పడి, శీతలీకరణ ప్రభావం దెబ్బతింటుంది. అందువల్లనే కోల్డ్ స్టోరేజ్‌ను డీఫ్రాస్ట్ చేయాల్సి వస్తుంది. కోల్డ్ స్టోరేజ్ డీఫ్రాస్టింగ్ చర్యలలో ప్రధానంగా ఇవి ఉంటాయి:

వేడి గ్యాస్ డీఫ్రాస్టింగ్

వేడి వాయురూప కండెన్సింగ్ ఏజెంట్‌ను నేరుగా ఎవాపరేటర్‌లోకి పంపి, దాని గుండా ప్రవహింపజేయడం. కోల్డ్ స్టోరేజ్ ఉష్ణోగ్రత 1 °C కి పెరిగినప్పుడు, కంప్రెసర్‌ను ఆపివేస్తారు. ఎవాపరేటర్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడం వల్ల, ఉపరితలంపై ఉన్న మంచు పొర కరిగిపోతుంది లేదా ఊడిపోతుంది; వేడి గాలి ద్వారా మంచును కరిగించడం ఆర్థికంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది, దీని నిర్వహణ మరియు యాజమాన్యం సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, మరియు దీని పెట్టుబడి మరియు నిర్మాణం కూడా కష్టమేమీ కాదు. అయితే, వేడి గాలి ద్వారా మంచును కరిగించడానికి అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి. సాధారణ పద్ధతి ఏమిటంటే, కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక పీడనం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత గల వాయువును ఒక ఎవాపరేటర్‌లోకి పంపి, దానిలోని వేడిని విడుదల చేసి మంచును కరిగించడం, మరియు ఘనీభవించిన ద్రవాన్ని మరొక ఎవాపరేటర్‌లోకి పంపి, అక్కడ అది వేడిని గ్రహించి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ పీడనం గల వాయువుగా ఆవిరైపోయేలా చేయడం. ఈ ప్రక్రియ పూర్తి కావడానికి, ఆ వాయువు తిరిగి కంప్రెసర్ సక్షన్‌కు వెళుతుంది.

నీటి స్ప్రే డీఫ్రాస్టింగ్

మంచు పొర ఏర్పడకుండా నివారించడానికి ఎవాపరేటర్‌ను చల్లబరచడానికి క్రమం తప్పకుండా నీటిని స్ప్రే చేయండి; నీటిని స్ప్రే చేసి మంచును కరిగించే ప్రభావం బాగున్నప్పటికీ, ఇది ఎవాపరేషన్ కాయిల్‌ను ఆపరేట్ చేయడం కష్టంగా ఉండే ఎయిర్ కూలర్‌కు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. మంచు ఏర్పడకుండా నివారించడానికి, 5%—8% గాఢత గల ఉప్పునీటి వంటి అధిక గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రత కలిగిన ద్రావణం కూడా ఉంది.

విద్యుత్డీఫ్రాస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ హీటర్లుడీఫ్రాస్ట్ చేయడానికి వేడి చేస్తారు.

ఇది సరళంగా మరియు సులభంగా ఉన్నప్పటికీ, కోల్డ్ స్టోరేజ్ బేస్ యొక్క వాస్తవ నిర్మాణం మరియు దాని వినియోగాన్ని బట్టి చూస్తే, హీటింగ్ వైర్‌ను అమర్చడంలో నిర్మాణపరమైన ఇబ్బందులు తక్కువేమీ కావు. భవిష్యత్తులో అవి విఫలమయ్యే అవకాశాలు కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, నిర్వహణ కష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఆర్థికంగా కూడా లాభదాయకం కాదు.

ఎలక్ట్రికల్ డిఫ్రాస్టింగ్, వాటర్ డిఫ్రాస్టింగ్ మరియు హాట్ ఎయిర్ డిఫ్రాస్టింగ్‌తో పాటు, మెకానికల్ డిఫ్రాస్టింగ్ వంటి అనేక ఇతర కోల్డ్ స్టోరేజ్ డిఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతులు ఉన్నాయి. మెకానికల్ డిఫ్రాస్టింగ్‌లో ప్రధానంగా పరికరాలను ఉపయోగించి చేతితో డిఫ్రాస్ట్ చేస్తారు. కోల్డ్ స్టోరేజ్ ఎవాపరేటింగ్ కాయిల్‌పై ఏర్పడిన మంచు పొరను తొలగించవలసి వచ్చినప్పుడు ఈ ప్రక్రియ జరుగుతుంది. కోల్డ్ స్టోరేజ్ డిజైన్‌లో ఆటోమేటిక్ డిఫ్రాస్టింగ్ పరికరం ఉండదు కాబట్టి, కేవలం మాన్యువల్ డిఫ్రాస్టింగ్ మాత్రమే చేయాల్సి ఉంటుంది, కానీ దీనివల్ల చాలా అసౌకర్యాలు ఉన్నాయి.

వేడి ఫ్లోరైడ్ డీఫ్రాస్టింగ్ పరికరం (మాన్యువల్):ఈ పరికరం హాట్ ఫ్లోరిన్ డీఫ్రాస్ట్ సూత్రం ప్రకారం అభివృద్ధి చేయబడిన ఒక సరళమైన డీఫ్రాస్ట్ పరికరం. ఇది ఇప్పుడు ఐస్ పరిశ్రమ మరియు రిఫ్రిజిరేషన్ వంటి శీతలీకరణ పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది. సోలేనాయిడ్ వాల్వ్‌లు అవసరం లేదు. పరిధి: ఒకే కంప్రెసర్ మరియు ఒకే ఎవాపరేటర్ కోసం స్వతంత్ర ప్రసరణ వ్యవస్థ. సమాంతర, బహుళ-దశల, క్యాస్కేడ్ యూనిట్‌లకు ఇది తగినది కాదు.

ప్రయోజనాలు:కనెక్షన్ సులభం, ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రక్రియ సులభం, విద్యుత్ సరఫరా అవసరం లేదు, భద్రత అవసరం లేదు, నిల్వ అవసరం లేదు, వస్తువులు నిల్వ చేయబడవు, నిల్వ ఉష్ణోగ్రత గడ్డకట్టదు, మరియు నిల్వ చల్లగా ఉంటుంది. శీతలీకరణ మరియు రిఫ్రిజిరేషన్ పరిశ్రమలో దీని అప్లికేషన్ 20 చదరపు మీటర్ల నుండి 800 చదరపు మీటర్ల వరకు ఉంటుంది, మరియు చిన్న మరియు మధ్య తరహా కోల్డ్ స్టోరేజ్ ట్యూబ్‌ను డీఫ్రాస్ట్ చేస్తుంది. రెండు ఫిన్ అల్యూమినియం వరుసలతో కలిపి ఉన్న ఐస్ ఇండస్ట్రియల్ ఎక్విప్‌మెంట్ యొక్క ప్రభావం.

డీఫ్రాస్టింగ్ ప్రభావం యొక్క ఉత్తమ లక్షణాలు
1. మాన్యువల్ నియంత్రణ ఒక-బటన్ స్విచ్, సరళమైనది, నమ్మదగినది, సురక్షితమైనది, తప్పుగా వాడటం వలన పరికరాలు పాడవవు.

2. లోపలి నుండి వేడి చేయడం ద్వారా, మంచు పొర మరియు పైపు గోడ కలయికను కరిగించవచ్చు, మరియు ఉష్ణ మూలం అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.

3. డీఫ్రాస్టింగ్ శుభ్రంగా మరియు పూర్తిగా జరుగుతుంది, 80% కంటే ఎక్కువ మంచు పొర ఘనంగా మారుతుంది మరియు 2-ఫిన్ అల్యూమినియం డిశ్చార్జ్ ఎవాపరేటర్‌తో ప్రభావం మరింత మెరుగ్గా ఉంటుంది.

4. డయాగ్రమ్ ప్రకారం నేరుగా కండెన్సింగ్ యూనిట్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, సాధారణ పైపు కనెక్షన్, ఇతర ప్రత్యేక ఉపకరణాలు అవసరం లేదు.

5. మంచు పొర యొక్క వాస్తవ మందాన్ని బట్టి, సాధారణంగా 30 నుండి 150 నిమిషాలు ఉపయోగిస్తారు.

6. ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ క్రీమ్‌తో పోలిస్తే: అధిక భద్రతా కారకం, చల్లని ఉష్ణోగ్రతపై తక్కువ ప్రతికూల ప్రభావం, మరియు నిల్వ మరియు ప్యాకేజింగ్‌పై తక్కువ ప్రభావం.

కోల్డ్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ యొక్క ఎవాపరేటర్ నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి. ఎవాపరేటర్‌పై మంచు పేరుకుపోవడం వల్ల కోల్డ్ స్టోరేజ్ సాధారణ వినియోగానికి ఆటంకం కలిగితే, దానిని సకాలంలో ఎలా డీఫ్రాస్ట్ చేయాలి? మా కోల్డ్ స్టోరేజ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ నిపుణుల ఓవర్‌నైట్ కూలింగ్ చిట్కాల ప్రకారం మీరు ఈ విషయాలపై శ్రద్ధ వహించాలి: ఎవాపరేటర్‌పై మంచు పేరుకుపోవడం వల్ల ఉష్ణ నిరోధకత పెరిగి, ఉష్ణ బదిలీ గుణకం తగ్గుతుంది. చిల్లర్ విషయంలో, గాలి ప్రవాహం యొక్క అడ్డుకోత వైశాల్యం తగ్గి, ప్రవాహ నిరోధకత పెరిగి, విద్యుత్ వినియోగం కూడా పెరుగుతుంది. అందువల్ల, దానిని సకాలంలో డీఫ్రాస్ట్ చేయాలి.

ప్రస్తుత శీతల నిల్వ పథకాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. చేతితో ఫ్రాస్టింగ్ చేయడం సులభం మరియు తేలికైనది, మరియు నిల్వ ఉష్ణోగ్రతపై దీని ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ దీనికి ఎక్కువ శ్రమ అవసరం, డీఫ్రాస్టింగ్ పూర్తిగా జరగదు, మరియు కొన్ని పరిమితులు ఉన్నాయి.

2. నీటిని ఫ్లష్ చేసి, డబుల్ లేయర్‌ను కరిగించడానికి స్ప్రేయింగ్ పరికరం ద్వారా ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై మంచు నీటిని స్ప్రే చేసి, ఆపై డ్రైనేజీ పైపు ద్వారా బయటకు పంపిస్తారు. ఈ పథకం అధిక సామర్థ్యం, ​​సులభమైన నిర్వహణ విధానం మరియు నిల్వ ఉష్ణోగ్రతలో తక్కువ హెచ్చుతగ్గులను కలిగి ఉంటుంది. శక్తి పరంగా చూస్తే, ప్రతి చదరపు మీటరు ఎవాపరేషన్ ప్రాంతానికి శీతలీకరణ సామర్థ్యం 250-400kj వరకు ఉంటుంది. నీటితో ఫ్లష్ చేయడం వల్ల గిడ్డంగి లోపల పొగమంచు ఏర్పడటం సులభం అవుతుంది, దీనివల్ల కోల్డ్ రూఫ్‌పై నీరు కారుతుంది, ఇది దాని సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

3. వేడి గాలి డీఫ్రాస్టింగ్, కంప్రెసర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక వేడి ఆవిరి ద్వారా విడుదలయ్యే వేడిని ఉపయోగించి ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై ఉన్న డబుల్ లేయర్‌ను కరిగిస్తుంది. దీని లక్షణాలు బలమైన అనువర్తన యోగ్యత మరియు శక్తి వినియోగంలో హేతుబద్ధత. అమ్మోనియా రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ కోసం, డీఫ్రాస్టింగ్ ద్వారా ఎవాపరేటర్‌లోని నూనెను కూడా వేగంగా బయటకు తీయవచ్చు, కానీ డీఫ్రాస్టింగ్ సమయం ఎక్కువ పడుతుంది, ఇది నిల్వ ఉష్ణోగ్రతపై కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది.

4. ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్, కోల్డ్ స్టోరేజ్‌ను డీఫ్రాస్ట్ చేయడానికి హీటింగ్ ఎలిమెంట్‌ను ఉపయోగించి వేడి చేస్తుంది. ఈ సిస్టమ్ సరళమైనది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం, ఆటోమేట్ చేయడం సులభం, కానీ చాలా విద్యుత్‌ను వినియోగిస్తుంది.

వాస్తవ ప్రణాళికను నిర్ధారించినప్పుడు, కొన్నిసార్లు ఒక డీఫ్రాస్టింగ్ పథకాన్ని ఉపయోగిస్తారు, మరికొన్నిసార్లు విభిన్న పథకాలను మిళితం చేస్తారు. ఉదాహరణకు, కోల్డ్ స్టోరేజ్ షెల్ఫ్ పైపు, గోడ, పైభాగంలోని నునుపు పైపుల విషయంలో, వేడి వాయువును కృత్రిమంగా కలిపే పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణంగా చేతితో మంచును తొలగించడం, క్రమం తప్పకుండా వేడి గాలితో డీఫ్రాస్ట్ చేయడం వంటివి చేస్తారు. కృత్రిమంగా మంచును ఊడ్చడం వల్ల పైప్‌లైన్‌లోని మంచును తొలగించడం మరియు నూనెను బయటకు పంపడం అంత సులభం కాదని క్షుణ్ణంగా అర్థం చేసుకోవాలి. ఎయిర్ బ్లోయర్‌ను నీరు మరియు వేడి గాలితో ఫ్లష్ చేస్తారు. మరింత మంచును తొలగించడానికి, వేడి గాలి మరియు నీటిని కలిపి తరచుగా డీఫ్రాస్ట్ చేయవచ్చు. కోల్డ్ స్టోరేజ్ యొక్క రిఫ్రిజరేషన్ సిస్టమ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా సున్నా కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఎవాపరేటర్‌పై మంచు పేరుకుపోయే అవకాశం ఉంటుంది, మరియు మంచు పొరకు అధిక ఉష్ణ నిరోధకత ఉంటుంది, కాబట్టి మంచు మందంగా ఉన్నప్పుడు అవసరమైన డీఫ్రాస్టింగ్ చికిత్స చేయాలి.

కోల్డ్ స్టోరేజ్ యొక్క ఎవాపరేటర్‌ను దాని నిర్మాణం ప్రకారం వాల్-పైప్ రకం మరియు ఫిన్ రకంగా విభజించారు, వాల్-పైప్ రకం సహజ ఉష్ణ ప్రసరణ ద్వారా పనిచేస్తుంది, ఫిన్ రకం బలవంతపు ఉష్ణ ప్రసరణ ద్వారా పనిచేస్తుంది, మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతి వాల్-పైప్ రకంలో సాధారణంగా మాన్యువల్‌గా ఫ్రాస్ట్ చేస్తారు, ఫిన్ రకంలో ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ క్రీమ్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

మాన్యువల్ డీఫ్రాస్టింగ్ మరింత శ్రమతో కూడుకున్నది. దీనిని మాన్యువల్‌గా డీఫ్రాస్ట్ చేయడం, మంచును శుభ్రపరచడం మరియు లైబ్రరీలోని వస్తువులను తరలించడం అవసరం. సాధారణంగా, వినియోగదారుడు చాలా కాలం పాటు లేదా కొన్ని నెలల పాటు కూడా డీఫ్రాస్టింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది. డీఫ్రాస్టింగ్ చేసే సమయానికి, మంచు పొర అప్పటికే మందంగా ఉంటుంది. ఆ పొర యొక్క ఉష్ణ నిరోధకత కారణంగా, ఎవాపరేటర్ శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని సాధించలేకపోతుంది. ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ డీఫ్రాస్టింగ్ అనేది మాన్యువల్ డీఫ్రాస్టింగ్ కంటే ఒక అడుగు ముందుంది, కానీ ఇది ఫిన్డ్ ఎవాపరేటర్లకు మాత్రమే పరిమితం; వాల్-అండ్-ట్యూబ్ ఎవాపరేటర్లను ఉపయోగించలేరు.
ఫిన్-రకం ఎవాపరేటర్‌లోని ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్‌లోకి ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ రకాన్ని చొప్పించాలి, మరియు ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్‌ను వాటర్ రిసీవింగ్ ట్రేలో ఉంచాలి. మంచును వీలైనంత త్వరగా తొలగించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్ యొక్క శక్తిని మరీ తక్కువగా ఎంచుకోకూడదు, సాధారణంగా ఇది కొన్ని కిలోవాట్లు ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్ యొక్క ఆపరేషన్ నియంత్రణ పద్ధతి సాధారణంగా టైమింగ్ హీటింగ్ కంట్రోల్‌ను అనుసరిస్తుంది. వేడి చేస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్ ఎవాపరేటర్‌కు వేడిని బదిలీ చేస్తుంది, మరియు ఎవాపరేషన్ కాయిల్ మరియు ఫిన్‌పై ఉన్న మంచులో కొంత భాగం కరిగిపోతుంది, మరియు పూర్తిగా కరగని మంచులో కొంత భాగం వాటర్ ట్రేలో పడి, వాటర్ రిసీవింగ్ ట్రేలోని ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ట్యూబ్ ద్వారా వేడెక్కి కరిగిపోతుంది. ఇది విద్యుత్ వృధా, మరియు శీతలీకరణ ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఎవాపరేటర్ మంచుతో నిండి ఉన్నందున, ఉష్ణ మార్పిడి గుణకం అత్యంత తక్కువగా ఉంటుంది.

అసాధారణమైన కోల్డ్ స్టోరేజ్ డీఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతి

1. చిన్న సిస్టమ్‌ల హాట్ గ్యాస్ డీఫ్రాస్టింగ్ కోసం, సిస్టమ్ మరియు నియంత్రణ పద్ధతి సరళంగా ఉంటాయి, డీఫ్రాస్టింగ్ వేగం వేగంగా, ఏకరీతిగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది, మరియు దీని అప్లికేషన్ పరిధిని మరింత విస్తరించాలి.

2. తరచుగా డీఫ్రాస్టింగ్ అవసరమయ్యే రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్‌లకు న్యూమాటిక్ డీఫ్రాస్టింగ్ ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది. దీనికి ప్రత్యేక గాలి వనరు మరియు గాలి శుద్ధి పరికరాలను జోడించవలసి ఉన్నప్పటికీ, వినియోగ రేటు ఎక్కువగా ఉన్నంత వరకు, ఆర్థికంగా ఇది చాలా లాభదాయకంగా ఉంటుంది.

3. శక్తిని ఆదా చేసే డీఫ్రాస్టింగ్ పద్ధతులలో అల్ట్రాసోనిక్ డీఫ్రాస్టింగ్ ఒకటి. ఇంజనీరింగ్ అనువర్తనాల కోసం డీఫ్రాస్టింగ్ యొక్క సంపూర్ణతను మెరుగుపరచడానికి అల్ట్రాసోనిక్ జనరేటర్ల అమరికను మరింతగా అధ్యయనం చేయాలి.

4. ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ డీఫ్రాస్టింగ్, శీతలీకరణ ప్రక్రియ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ ప్రక్రియ ఒకే సమయంలో జరుగుతాయి, డీఫ్రాస్టింగ్ సమయంలో అదనపు శక్తి వినియోగం ఉండదు, సూపర్‌కూలింగ్ ఎక్స్‌పాన్షన్ వాల్వ్‌కు ముందు ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ కోసం ఫ్రాస్ట్ కూలింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ ఉష్ణోగ్రతను ప్రాథమికంగా సాధారణ ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో నిర్వహించవచ్చు, మరియు డీఫ్రాస్ట్ సమయంలో ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఎవాపరేటర్ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ క్షీణతపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, సిస్టమ్ యొక్క సంక్లిష్టమైన నియంత్రణ శ్రమతో కూడుకున్నది.

డీఫ్రాస్టింగ్ సమయంలో, సాధారణంగా ఉష్ణోగ్రతతో సంబంధం లేకుండా ఉంటుంది. డీఫ్రాస్టింగ్ సమయం ముగిసిన తర్వాత, డ్రిప్పింగ్ సమయానికి ఫ్యాన్ మళ్లీ ప్రారంభమవుతుంది. మీ డీఫ్రాస్టింగ్ సమయాన్ని మరీ ఎక్కువగా సెట్ చేయకూడదు మరియు ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ సమయం 25 నిమిషాలకు మించకూడదు. సహేతుకమైన డీఫ్రాస్టింగ్‌ను సాధించడానికి ప్రయత్నించండి. (డీఫ్రాస్టింగ్ సైకిల్ సాధారణంగా పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సమయం లేదా కంప్రెసర్ స్టార్టప్ సమయంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.) కొన్ని ఎలక్ట్రానిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్స్ డీఫ్రాస్టింగ్ ముగింపు ఉష్ణోగ్రతకు కూడా మద్దతు ఇస్తాయి. ఇది డీఫ్రాస్టింగ్‌ను రెండు మోడ్‌లలో ముగిస్తుంది, 1. సమయం మరియు 2. కువెన్. ఇది సాధారణంగా 2 టెంపరేచర్ ప్రోబ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.

కోల్డ్ స్టోరేజ్‌ను రోజువారీగా ఉపయోగించేటప్పుడు, దానిపై ఏర్పడే మంచును క్రమం తప్పకుండా తొలగించడం అవసరం. కోల్డ్ స్టోరేజ్‌పై అధికంగా మంచు పేరుకుపోవడం దాని సాధారణ వినియోగానికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. ఈ పత్రంలో, కోల్డ్ స్టోరేజ్‌పై ఏర్పడే మంచు గురించి వివరాలు తెలుసుకోబడ్డాయి. దానిని తొలగించే పద్ధతులు ఏమిటి? సాధారణ సాంకేతిక పద్ధతులు ఏమిటి?

1. రిఫ్రిజెరెంట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు సైట్ గ్లాస్‌లో ఏవైనా బుడగలు ఉన్నాయో లేదో చూడండి. రిఫ్రిజెరెంట్ సరిపోవడం లేదని సూచించే బుడగ కనిపిస్తే, తక్కువ పీడన పైపు నుండి రిఫ్రిజెరెంట్‌ను జోడించండి.

2. ఫ్రాస్ట్ ఎగ్జాస్ట్ పైపు దగ్గర కోల్డ్ స్టోరేజ్ ప్లేట్‌లో ఖాళీ ఉందేమో తనిఖీ చేయండి, దానివల్ల చల్లదనం లీక్ అవుతుందేమో చూడండి. ఒకవేళ ఖాళీ ఉంటే, దానిని నేరుగా గ్లాస్ గ్లూ లేదా ఫోమింగ్ ఏజెంట్‌తో మూసివేయండి.

3. రాగి పైపులో లీకులు ఉన్నాయేమో తనిఖీ చేయండి, గాలి బుడగలు ఉన్నాయో లేదో చూడటానికి లీక్ డిటెక్షన్ స్ప్రే లేదా సబ్బు నీటిని చల్లండి.

4. కంప్రెసర్‌లోనే సమస్య ఉంటే, ఉదాహరణకు, గ్యాస్‌లో అధిక మరియు తక్కువ పీడనం, వాల్వ్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది, మరమ్మత్తు కోసం కంప్రెసర్ రిపేర్ షాప్‌కు పంపాలి.

5. అది తిరిగి లాగాల్సిన ప్రదేశానికి దగ్గరగా ఉందో లేదో చూడాలి, ఒకవేళ అలా ఉంటే, లీక్‌ను గుర్తించి, రిఫ్రిజెరెంట్‌ను కలపాలి. ఈ సందర్భంలో, పైపును సాధారణంగా అడ్డంగా ఉంచరు. దానిని ఒక లెవెల్‌తో సమతలం చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అప్పుడు రిఫ్రిజెరెంట్ ఛార్జ్ సరిపోకపోతే, రిఫ్రిజెరెంట్‌ను కలపడం వల్ల కావచ్చు, లేదా పైప్‌లైన్‌లో మంచు గడ్డలు ఉండటం వల్ల కావచ్చు.