కంప్రెసర్‌కు క్రాంక్‌కేస్ హీటింగ్ బెల్ట్ ఎందుకు అవసరం?

ఎయిర్ సోర్స్ హీట్ పంప్ మరియు సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్‌డోర్ యూనిట్ కంప్రెసర్ దిగువన, మేము కాన్ఫిగర్ చేస్తాముకంప్రెసర్ హీటింగ్ బెల్ట్(దీనిని కూడా అంటారు)క్రాంక్‌కేస్ హీటర్క్రాంక్‌కేస్ హీటర్ ఏమి చేస్తుందో మీకు తెలుసా? నేను వివరిస్తాను:

తాపన మూలకంకంప్రెసర్ క్రాంక్‌కేస్ హీటింగ్ బెల్ట్వేగంగా వేడెక్కే, ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రత కలిగిన నికెల్-క్రోమియం మిశ్రమ లోహ నిరోధక తీగను అమర్చారు. దీని ఇన్సులేషన్ పొరను అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత, అధిక ఇన్సులేషన్, కాలక్రమేణా పాడవకుండా ఉండే సిలికాన్ రబ్బరు, రసాయన రహిత ఫైబర్ వస్త్రం, దిగుమతి చేసుకున్న ఫోమ్ రబ్బరు మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేశారు. ఇది లోపలి పొర, మధ్యస్థ ఉష్ణ ఇన్సులేషన్ పొర, బయటి రక్షణ పొర అనే మూడు పొరలతో కూడి ఉంటుంది. దీనికి మంచి ఉష్ణ నిరోధకత, నమ్మకమైన ఇన్సులేషన్ పనితీరు, వశ్యత ఉన్నాయి. దీనిని వేడి చేసే వస్తువుకు దగ్గరగా ఉంచవచ్చు, అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, ఉపయోగించడానికి సులభం, మరియు వేడి చేసే భాగం యొక్క ఉపరితలంపై నేరుగా చుట్టవచ్చు.

క్రాంక్‌కేస్ హీటర్

ప్రధాన విధికంప్రెసర్ బాటమ్ హీటింగ్ బెల్ట్కంప్రెసర్ ప్రారంభం మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ద్రవ సంపీడనాన్ని నివారించడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది. ఎయిర్ కండీషనర్‌ను సీజనల్‌గా వాడేటప్పుడు, లేదా సెంట్రల్ ఎయిర్ కండీషనింగ్‌ను ఇప్పుడే ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మొదటి బూట్ (లేదా కమీషనింగ్)కు ముందు, యూనిట్‌ను ముందుగానే ప్రీహీట్ చేయడం అవసరం (సాధారణంగా 6 గంటల కంటే ఎక్కువ). ముందుగా విద్యుత్ సరఫరా చేసిన తర్వాత,కంప్రెసర్ క్రాంక్‌కేస్ హీటర్విద్యుత్ సరఫరా కారణంగా, కంప్రెసర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిలోని ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్‌ను ముందుగానే ఆవిరి చేయవచ్చు. (చిట్కా, ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించనప్పుడు, అంతర్గత మరియు బాహ్య యూనిట్లకు పవర్ ఆఫ్ చేయడం అవసరం, ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ జోన్ కొంత విద్యుత్ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.)

నియంత్రణ తర్కంక్రాంక్‌కేస్ హీటర్ బెల్ట్ఇది ప్రధానంగా కంప్రెసర్ దిగువన ఉన్న ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ప్రకారం నియంత్రించబడుతుంది, మరియు తక్కువ-పీడన సెన్సార్ యొక్క గుర్తింపు విలువకు అనుగుణంగా ఉండే సూపర్హీట్ సమస్యను కలిగి ఉండటం వలన సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరింత సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. దీని పనితీరుకంప్రెసర్ హీటింగ్ బెల్ట్కంప్రెసర్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను సంతృప్త ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంచడం, అంటే కంప్రెసర్ యొక్క ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రతను 0 కంటే ఎక్కువగా నియంత్రించడం, తద్వారా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ రిఫ్రిజెరెంట్ ద్వారా పలుచన కాకుండా నిరోధించడం మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లో అధిక మొత్తంలో ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ కరగకుండా చూసుకోవడం. లేకపోతే, అది ద్రవంగా మారడం ప్రారంభించి, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా కంప్రెసర్ పంప్ బాడీకి తగినంత లూబ్రికేషన్ అందకుండా చేస్తుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత సందర్భంలో, రిఫ్రిజెరెంట్ మైగ్రేషన్ అంటే కంప్రెసర్ ఎక్కువసేపు పనిచేయనప్పుడు క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌లో రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క డైనమిక్ మైగ్రేషన్, దీనివల్ల కంప్రెసర్‌లో ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ పేరుకుపోయే దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. ప్రారంభించేటప్పుడు మరియు నడుస్తున్నప్పుడు, అవుట్‌డోర్ యూనిట్ మరియు గ్యాస్-లిక్విడ్ సెపరేటర్‌లో అధికంగా ఆవిరై, మరిగిపోతాయి. ప్రెస్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నందున, కండెన్సేట్ లోపలికి ప్రవేశించి, ప్రెస్ ఆయిల్ ప్రెస్ నుండి విడుదల అవుతుంది.

తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత స్టాండ్‌బై ప్రారంభమై ఎక్కువసేపు నడిచినప్పుడు, కంప్రెసర్ దెబ్బతినకుండా మరియు ఆయిల్ కొరతను నివారించి, దాని విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడమే దీని వెనుక ఉన్న సాధారణ అవగాహన.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-09-2024